APP下载

亚德港 :连通欧洲的高效新门户

2013-04-29

中国对外贸易 2013年8期
关键词:港口物流

亚德港位于德国历史名城威廉哈芬,地处下萨克森西北部,毗邻亚德湾,与不来梅港隔海相望。作为以德意志皇帝威廉一世的名字命名的港口城市,自1869年建市以来,威廉哈芬始终承载着德国的重托,主要承担原油转运和煤炭装卸。随着亚德港的建成运营,这里也将成为极具战略意义,

并同时拥有公路-铁路-水路连接的三维物流中心。

港口基础设施

2003年亚德港项目由德国下萨克森州与不来梅联合出资建设,是德国北部半个世纪以来的重要基础设施建设项目。港区通过一条复线铁路接入德国铁路网,港区内也配套有先进的公铁联运设备及编组站。同时A29号高速公路也已延至港区。建设中的配有超过三百个可停放超长卡车和冷柜货车泊位的卡车服务中心即位于高速公路的入口附近。

亚德港已成为欧洲大陆北岸所有港口的主要深水海港。入海航程仅23海里,码头岸线长1725米。当前配套有8座由上海振华生产的集装箱岸桥。岸桥外伸距达69米,最大可作业25排集装箱。完全建成后这一数量将达到16座,可供四艘超大型货船可同时靠泊作业。凭借卓越的航道条件和配套设施,长达430米、吃水16.5米的马六甲级超大型集装箱船可以在此安全地航行和装卸,不受任何潮汐限制。

北海物流中心

亚德港的设计者们十分重视将港口融入欧洲联合货运体系,使其不论是在港口转运还是在内陆运输方面均畅通无阻。

大型集装箱货轮由亚洲运来的货物在亚德港中转后,再经由北海航线接驳至斯堪的纳维亚半岛或者波罗的海三国。……

登录APP查看全文

猜你喜欢

港口物流
聚焦港口国际化
中国港口,屹立东方
我国港口首次实现LNG“船到船”同步加注作业
本刊重点关注的物流展会
港口上的笑脸
“智”造更长物流生态链
上海港口排爆记
企业该怎么选择物流
惠东港口
基于低碳物流的公路运输优化