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读编往来

2013-04-29

中国信息化 2013年9期
关键词:车路社会保障联网

迎接车联网时代的到来

近来,武汉“ETC进城”炒的沸沸扬扬,这是一场交通领域发展的新时机、新浪潮。自从车联网被确定为“十二五”期间重点发展的国家项目以来,在车联网建设领域,我们投入资金达到了前所未有的高度,各级省会大中型城市都开始采用先进的电子车证、ETC收费技术,各级高校、科研院所也大力开展车联网研究工作,敲开了智能化车路网络发展序幕。

车联网是智能交通发展的重点。不过,我国车联网的发展正处于起步、萌芽阶段,武汉“ETC进城”可以说是车联网的初级实现。现阶段主要还是要解决车联网络的构建和实现一些技术成熟的应用。比如车联网用于交通信息服务的时候,为了获取丰富的服务信息,需要足够的传输带宽;在车辆协同安全控制中,需要对车辆进行精确定位和高速、高频率传输信息。就像我们期待的,车联网的目的是实现交通管理、交通控制、车辆控制、交通驾驶等领域的信息共享,最终实现车路信息交互融合。

武汉 李磊

社会保障工作的信息化转型

信息化管理已经成为发展的一个重要趋势,信息化建设在各行各业中也占据着越来越重要的战略位置。随着社会保障体系建设的加快,信息技术在社会保障领域的应用日益受到关注。把信息管理应用于社会保障事业,已成为社会保障体系建设的一项重要内容。

信息化管理过程中,技术支撑是实现社会保障工作顺利转型的基础,涉及社会保障体系建设的各个层面,贯穿于社会保障工作的各个环节。运用电子技术手段建立统一的、覆盖面广的社会保障技术支持系统,实行现代化管理,使社会保障资金的缴纳、记录、核算、支付、查询服务等纳入计算机管理系统,正成为转型攻坚环节。

这一庞大的系统工程信息系统,包括就业、参保、社会保险项目基础数据及待遇支付情况等。如果把这些信息分开管理,就会加大管理成本,给各种保险待遇的享受和保险基金的管理带来不利影响。如果依靠信息技术的支持,通过信息系统将各类信息有机地组织在一起,实现信息共享,即可以节约资源,又可以发挥社会保障的整体效益。这对我们公众来说将会享受到更便捷的服务。

山西 王大同

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