◆文/湖北 熊荣华

别克英朗电源管理系统简介

◆文/湖北 熊荣华

近日，湖南读者吴丹检修了一辆别克英朗两厢轿车，有些技术问题比较困惑。因为网上说英朗发电量由电流传感器、车身模块、发动机模块管理，许多电路的电源及全车的模块都是由电源模式主控模块控制，吴丹在电路图中没有找到这个模块。他还提到，现在的书本中关于电源管理系统的讲解都比较陈旧，所以请熊荣华老师专门讲解电源管理电路中车身模块、发动机模块、电流传感器是如何来管理充电和用电的。

熊荣华

(本刊专家委员会委员)

武汉“五一车务”汽车维修连锁公司资深管理与技术培训专家、湖北交通职业技术学院楚天技能名师、武汉科技大学与江汉大学汽车专业客座教授、汽车质量与机件事故权威鉴定专家、楚天交通广播92.7电台汽车疑难故障现场解答专家。

车辆的电源模式主控模块对于别克英朗来说，就是车身控制模块(BCM)。发电机发电量由电流传感器、车身模块、发动机模块来配合管理，新车型多见这种电源管理模式。

电源管理系统用于监测和控制充电系统并发出诊断信息，提醒驾驶员蓄电池和发电机的可能故障。图1中的电源管理系统主要利用已有的车载电脑功能使发电机效率最大化并管理负载，改善蓄电池充电状态和寿命，使系统对燃油经济性的影响降到最小。电源管理系统主要执行3个功能：①监测蓄电池电压并估计蓄电池状态；……