新君越发动机故障灯常亮

2013-04-21山东赵焕欣

汽车维修与保养 2013年9期

关键词：发动机故障

◆文/山东赵焕欣

新君越发动机故障灯常亮

◆文/山东赵焕欣

故障现象

一辆2013款新君越，搭载LAF发动机和GF6-2自动变速器，行驶里程18000km，客户反映仪表盘故障灯点亮。

故障诊断与排除

接车后验证故障现象为发动机故障灯常亮，用GDS2对车辆进行诊断，故障码见表1。根据读取到的故障码，故障点应该出现在燃油系统上，进入燃油控制模块读取了燃油压力数据流(见表2)。

根据故障码及数据流，初步怀疑燃油泵损坏的几率比较大，对其进行了更换，但故障现象依旧。于是更换燃油压力传感器、燃油控制模块但故障未排除，看来问题应该是出在线路上。根据维修手册对线路系统进行了仔细的排查(见图1)，按照维修手册的指导思路，在点火开关置于ON位置时，检测燃油压力传感器5V参考电压电路端子3跟搭铁电压为4.9V，正常；点火开关置于OFF位置时，检测燃油压力传感器低电平参考电压端子2正常，无短路或断路现象。用GDS检测燃油压力电压值为2.7V，正常；对燃油驱动模块电源、搭铁线进行检测均正常。

表1 故障码

表2 燃油压力数据流

该查的线路都检查了，而且没问题，为什么燃油压力还会这么高呢？难道是通讯数据线路不正常？带着这个疑问对通讯数据线路进行了检测(见图2)，分别测量燃油泵模块端子4、5跟发动机控制模块端子36、37的导通性为开路。问题应该出现在7493、7494这两根数据通讯线束上，经检查这两根通讯线路断开。处理好损坏的7493、7494号通讯线束后故障排除。