汽车改装后的故障两例
2013-04-21山东
汽车维修与保养 2013年9期
关键词:故障
◆文/山东 孙 杰
汽车改装后的故障两例
◆文/山东 孙 杰
很多车主购买汽车以后考虑到4S店加装配件费用较高,而选择去其他汽车美容店加装所需要的配件,比如加装倒车雷达、DVD液晶电视、导航、底盘装甲,改装疝气大灯、汽车音响等项目。但是由于技术水平等问题,加装的同时会给汽车带来一些问题,以下就两个故障案例加以说明。
一、凯美瑞CAN网络通信故障
1.故障现象
一辆2012年1月生产的凯美瑞汽车,其车辆型号为ASV50L,发动机号为5AR-H039807,行驶里程5800km。启动发动机,怠速运转时VSC(车身稳定控制系统)、ABS(防锁死制动系统)、EPS(车身电子稳定系统)以及驻车系统指示灯亮起,无法熄灭,发动机转速在0~500r/min之间来回波动。
2.故障诊断与排除
连接GTS诊断仪,选择自动连接模式,无法通信,诊断仪无法进入系统。通过手动模式选择“ASV”车型进入,依然无法建立通信连接,通过手动模式选择“KEY REGIST”进入,检测到的系统为:智能进入和启动系统,但其电子控制单元(ECU)状态显示为未知,即当前ECU通信存在,但通信不稳定。而诊断仪中,组合仪表检测有时会出现,但背景色为黄色,说明组合仪表有时会建立通信,但当前未通信。根据以上现象及确认结果,分析可能故障原因为:①CAN(控制器区域网络)总线主线存在短路或开路故障;② CAN通信系统连接的各相关ECU或传感器故障;③CAN总线终端电阻器故障;④CAN通信信号干扰,导致通信错误;⑤CAN总线支线存在短路开路故障;⑥其他相关故障。
从故障现象来看,如发动机转速在0~500r/min之间来回波动等现象,可以进一步推断是信号干扰带来的结果。……
登录APP查看全文
