◆文/山东 刘春晖

新宝马3系F30平台普通车辆电气系统技术剖析(二)

◆文/山东 刘春晖

2012年7月13日，基于“F30”平台的宝马新世代3系列在中国正式发布，现已开始销售。新宝马328i使用新的4缸涡轮增压发动机，0-100km/h加速仅需5.9s，与6缸涡轮增压发动机相比，只相差0.4s，从加速性能上来说，性价比很高。宝马新世代3系列除了大家熟悉的四门、双门、敞篷、旅行车版本之外，还加入了一位新成员，即3-GT series。新3系将采用宝马MSB车身架构。本文将介绍宝马新3系F30平台普通车辆电气系统技术剖析。

(接上期)

四、后部电子模块(REM)

后部电子模块(REM)位于F30平台行李箱的右侧，结构如图11所示，REM执行JB和PDC的功能。表3列出了REM的功能与相关控制单元的对比。在REM内通过相应保险丝为后窗玻璃加热装置、后部电动车窗升降器、百叶卷帘等功能提供保护。后窗玻璃加热装置、后部电动车窗升降器、百叶卷帘等功能通过REM内的继电器接通。

五、便捷登车及启动(CAS)系统

1.系统电路

表3 REM的功能与相关控制单元的对比

登车涉及中控锁基本登车系统和舒适登车系统(SA322)两个不同系统。以往CAS控制单元的整个登车控制功能完全集成在FEM内，机械登车方式仅限于打开驾驶人车门锁，因此无法完全锁止车辆(带有SA302防盗报警装置时除外)。F30平台便捷登车及启动系统电路图如图12所示。

2.CAS功能

F30平台中不再采用钥匙插口，作为标配功能，无需钥匙即可启动车辆，该功能称为“被动启动”。但是登车时仍需启用识别发射器。舒适登车系统选装配置舒适登车系统，包含“舒适进入”和“舒适离开”功能。……