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阿根廷运行百年的地铁启用中国先进列车

2013-04-01

城市轨道交通研究 2013年2期
关键词:布宜诺斯艾利斯木制老式

阿根廷布宜诺斯艾利斯地铁公司总裁胡安·巴布罗·皮卡尔多4日宣布,运行百年的首都A线地铁将于1月12日停运整修,停运期间百年老式木制车厢将被中国造的新式地铁车厢替代,3月8日恢复运营。此次A线地铁更新工程将淘汰55节运行近百年的老式木制车厢,取而代之的是来自中国的45节装备空调且技术先进的新式车辆。布宜诺斯艾利斯地铁公司当天在其网站介绍说,来自中国的车厢拥有不锈钢车身,每节载客量达133人,车厢内配备了空调和安全摄像头,车身材质符合最严格的防火防烟国际标准,在发生猛烈碰撞时,设计者为避免车厢叠层,专门设计了能量吸收装置,能将对乘客的伤害降到最低。即将淘汰的老式车厢由比利时一家公司制造,1913年投入运行。首都地铁公司将在A线上保留15节老式车厢服务于文化旅游,其余车厢可能转赠博物馆收藏。布宜诺斯艾利斯的地铁历史悠久,于1913年启用,是拉美及整个南半球第一条地铁,但是因国家经济状况不稳定,长期缺乏投资维护,已经失去昔日辉煌,发展至今总里程只有55km。

(摘自2013年1月7日《新华网》)

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