电厂汽轮机轴承部分瓦块温度偏高的研究
2013-03-26张世辉
机电工程技术 2013年10期
关键词:汽轮机
张世辉
(广东省粤泷发电有限责任公司,广东罗定 527200)
0 引言
粤泷电厂#2机组于2012年3、4月份大修,开机后发现其正向推力瓦#3、#4、#5瓦块温度偏高。当机组带负荷接近135 MW时,温度最高的#4瓦块竟达96℃,已超过了规程规定的汽轮机推力瓦块温度不能超过95℃的要求[1]。推力瓦块温度高给机组的安全运行带来极大的影响,为了保证温度不超标,运行人员只得采取降负荷的方法,由此而不得不限制了机组带负荷。
1 机组结构、特点
电厂有两台额定容量为135 MW机组,汽轮机均为上海汽轮机厂生产。型号:改进型N135-13.24/535/535型(K151机型),#1、#2机组分别于2003年、2004年投入商业运行。
汽轮机为双缸、双排汽,其结构特点是高中压汽缸合并,两者通流反向布置。低压缸为径向扩压双排汽和轴承座落地结构。高中压转子及低压转子的轴系为三支点支承,并以刚性联轴器联接。低压转子与发电机以半挠性联轴器相联。主要调节零部件装设在前轴承座内,推力轴承与径向支承轴承是分开的,布置在中轴承座内。机组总长约为13.5 m,布置在厂房9 m标高的运转层平台上。
汽轮机转子采用三支点支承方式:高中压和低压转子由三个支持轴承和一个位于中轴承座内的独立的推力轴承所支承和轴向定位。
推力轴承为单独结构的具有自动就位球面座的密切尔型,装设在高中压转子的后端,工作面和非工作面均由12块青铜浇铸乌金的瓦块组成,每块面积110 mm2,瓦块背部的支承销钉孔设于偏离中心7.54 mm处,推力盘与主轴整体锻成(图1)。……
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