全国26个大中城市已布局有轨电车

据了解，“海豚号”从沈阳市的浑南三路缓缓开出，这列号称拥有世界最先进技术的有轨电车正式载客运行。由于车头的形状较为萌巧，首次乘坐的人们亲切地称其“海豚号”。

据中国城市轨道交通协会会长包叙定透露，国家发改委拟议中的“关于促进城轨交通健康发展指导意见”，以及委托协会制定的“城轨交通建设规划编制评审办法”、“城轨交通工程线路可研报告大纲”等管理文件，都将明确现代有轨电车的定位。此前出台的“十二五”规划纲要和“十二五”综合交通运输体系规划，对有轨电车已有较为明确的定位，但在城市轨道交通管理中的地位问题还没有解决。

目前，我国各大城市的交通体系沿袭着“公交、地铁”双足走路模式。随着城市规模的不断扩张，城市病在全国各大城市不断暴露，环境污染、交通拥堵、规划混乱……而城镇化的继续发展，城市病的治理与预防，使得轨道交通建设成为关键。

有轨电车在政府寻求更加完美的城市运输体系中得以确定地位，被写入“十二五”规划。依据规划，未来公交、地铁、有轨电车将有“三分天下”之势。依据我国城市轨道交通网络规划，到 2020年，有轨电车的总投资将达3 000亿元。这在城市交通领域，无疑是一场“盛宴”。

目前，全国26个大中城市已经布局有轨电车。沈阳有轨电车已经成网运行，上海、天津、大连也已经先行一步。北京、重庆、武汉、广州、哈尔滨、苏州、深圳、珠海、泉州、太原、大同、抚顺、本溪、济南、青岛、烟台、合肥等一大批城市已在筹划之中。据包叙定介绍，到2020年，需要建设的线路总长超过2 500 km，全国远期规划线路长度为5 000 k m。

摘编自 http://umt.tongji.edu.cn/2013-08-14