文/吴亚斌

一、金融物流业务监管员身份问题现状

目前，中储发展股份有限公司金融物流业务融资额度393亿元，监管区域涉及27个省区，累计操作监管点1098个，在操作项目959个，监管员两千余名。面对如此庞大的队伍，监管员身份问题已迫在眉睫。

监管员岗位由于其特殊性，具有人员流动性大、稳定性差、人员素质参差不齐等特点。因此，如何有效管理、合理使用、真正让监管员“下得去、吃得苦、用得上、留得住”是企业应当关注的问题。一直以来，监管员岗位招工难始终困扰着金融物流业务的发展，作为一种“公司用人、社会管人”的全新用工模式，近年来，劳务派遣在金融物流业务中广泛使用并得到迅速发展。

二、劳务派遣制是监管员用工的主要方式

目前，中储股份各分公司的监管员岗位普遍采用了劳务派遣这种用工方式，在取得良好效果的同时也暴露出一些深层次的问题。

众所周知，监管员岗位采用劳务派遣模式具有用工方式灵活、节约人工成本，减少多余冗员的优势，但也存在着与正式职工福利待遇差异较大，监管员普遍缺乏认同感和归属感的弊端。随着金融物流业务的不断发展，多数分公司普遍存在监管人员招聘难且人员储备相对不足的问题，究其原因也不尽相同。缺乏职业人生规划、与家人长期分离、工资福利待遇较低，晋升通道受阻等原因已成为监管员队伍保持稳定性的最大阻碍，因此，当前某些给监管员解决身份问题的呼声也越来越高。……