澳大利亚《悉尼先驱晨报》1月13日文章，原题：频繁发生的中国乘客机场闹事引发惊慌 中国与日俱增的机场闹事事件，已迫使悉尼某旅行社采取行动。主营澳游客赴华旅游业务的吴文迪旅行社负责人艾伦·艾尔考克表示，当在中国大陆得知航班延误时，他会安排自己的旅行团改乘其他按时起飞的航班。 在航班经常延误和空中旅游行业迅速扩大的中国，此类事件已成司空见惯的现象。昆明机场上周就出现混乱场面，大雾导致的航班延误使中国乘客怒不可遏，他们责骂机场工作人员并毁坏设施，最终引发警方介入。“中国人的行为方式迥异于西方人”，艾尔考克说，“他们更加躁动和喧闹，对个人空间的看法也与我们不同。” 业内专家将问题归咎于（中国）机场工作人员缺乏沟通技巧、航班持续延误和中国空中旅游市场增长迅猛。据报道，最近几年中国乘坐飞机的游客数量已接近翻两番，但航空安保人员数量与10年前大致相当。 无论原因何在，全球航空业几乎很少甚或从未发生过与中国类似的“空怒族”现象。去年，中国乘客甚至冲入上海机场的跑道，干扰阿联酋航空公司的航班起飞。在另一起事件中，澳捷星航空公司的机长被愤怒的中国乘客“扣押”6个多小时。 澳大利亚国际飞行员协会主席巴里·杰克逊指出，全中国仅有1.47万架飞机在为人口最多和发展最快的国家提供空中旅游服务。业内分析师还认为，现有问题与军方控制大量空域和民航客机活动受限有关。杰克逊表示，去年的事件应引起中国政府的重视，“我们非常关注（中国机场出现的各种事件），广大乘客亦是如此。” 在悉尼新亚太旅行社的负责人史蒂文·王（音）看来，中国乘客“高兴”与否取决于有多少信息被有效地传递给了他们。对澳大利亚旅游行业——中国已成其第二大旅游市场——而言，这些事件或许已敲响警钟。艾尔考克担心，去年接待了57.3万中国游客的澳大利亚，也有可能遭遇中国式的“空怒族”。▲（作者安东尼·丹尼斯等，王会聪译）