李汇源，王宏

(1.北京矿冶研究总院工程公司，北京 100160;2.中冶集团华冶科工集团北京建筑安装分公司，北京 100176)

验证荷载对结构抗力分布的时效影响

李汇源1，王宏2

(1.北京矿冶研究总院工程公司，北京 100160;2.中冶集团华冶科工集团北京建筑安装分公司，北京 100176)

在验证荷载法基本理论基础之上，将抗力随时间的衰减考虑进来。讨论了在两种不同抗力衰减模型下，验证荷载对结构抗力的时效影响。根据公式推导结合理论分析，得出了验证荷载在抗力概率密度函数中的截尾面积不随时间和抗力衰减而变化的结论，为将利用验证荷载对既有结构进行可靠性评定的方法推广为更为广泛的基于结构承载历史的既有结构可靠性评定的方法打下了一定的理论基础。

验证荷载、抗力衰减模型、结构可靠度、截尾面积、时效影响

1 引言

验证荷载法最初由Fujino和Lind提出［1］，其基本思想是:利用作用在结构上的验证荷载所提供的信息，对抗力的分布进行更新，用一条截尾的抗力概率密度曲线代替原有的抗力概率密度曲线来计算结构的可靠度，以减小结构的失效概率。验证荷载试验后抗力与荷载效应概率密度函数的干涉区域变化情况如下图所示:

图1 截尾后的干涉区域(阴影部分)

关于验证荷载法的理论及其应用，已有一些文献进行了一定的论述和研究［2－4］。然而，目前对验证荷载法的讨论，均没有考虑在结构已服役期内和目标使用期内抗力的衰减，而实际上抗力的衰减是客观存在且不容忽略的，不考虑抗力衰减的分析结果必然与实际不符且得到的结果偏于冒进。……