贺国京，杨汶东，易 锦

多层岩溶区大直径桩在水平荷载下的数值分析

贺国京，杨汶东，易 锦

（中南林业科技大学 土木工程与力学学院，湖南 长沙 410004）

运用有限元软件对多层岩溶地区大直径深水基桩在水平荷载作用下基桩的位移、内力进行数值分析。并将各种影响因素（溶洞的半径、高度、岩土弹模、桩基弹模、溶洞顶板厚度）下的分析结果进行比较，得出有若干有参考价值的结论。

大直径桩；水平荷载；岩溶区；有限元；水平位移

随着我国交通事业的发展，大直径桩基越来越多得到运用，与房建的大直径桩基相比，公路桥梁的大直径桩是指直径大于等于2.5 m的基桩。目前国内外对大直径桩承载力理论研究，大多采用荷载传递法。自Seed和Reese于1955年提出荷载传递双曲线模型来，该法已普遍用于大直径桩竖向承载力分析之中。对于岩溶区桩基，赵明华使用结构力学的方法把溶洞顶板简化成为刚性底板上作用垂直荷载[1-3]，并结合桩端持力层的破坏机理，计算持力层抗冲切，抗弯和抗剪破坏时的应力。王华牢对不同洞穴条件下桩基承载力的影响作了详细分析, 进而提出了岩溶地区桩基承载力设计中应考虑修正参数[4]。王革力从溶洞和土洞的发育机制出发，推导了岩溶地基承载力、土洞地基沉降变形的计算公式[6]。刘铁雄结合基桩与溶洞顶板作用机理，建立室内模型，通过破坏性试验得到了，溶洞顶板安全厚度的验算方法[5]。刘国喜通过数值模拟得到影响溶洞稳定性的敏感因素[7]。……