戚 静，郭思臻，张宜华

(1.重庆市市政设计研究院，中国重庆400020;2.林同炎国际工程咨询(中国)有限公司，中国重庆401121)

我国的商业中心区一般位于城市中心位置，是城市中最富有活力的部分。在市民眼中，商业中心区通常是其所在区域的标志性代表。由于车流量和人流量大，并相对集中，城市商业中心区交通压力非常大。具体而言，车行交通拥挤、停车位匮乏、公交设置不合理、人行系统不完善、人行环境差、交通管理水平不高等交通难题在我国商业中心区普遍存在。笔者将先介绍重庆市观音桥商圈的交通现状和所面对的交通挑战，并介绍商圈综合交通规划的思路和对策。

1 观音桥商圈交通现状

重庆市江北区观音桥商圈位于长江、嘉陵江北岸，是江北区政治、经济、文化中心和交通枢纽，如图1。观音桥商圈是重庆市人民政府确定的五大商圈之一，是传统的商贸繁华区域。其交通区位优势明显:15 min到达江北国际机场、龙头寺火车站、江北城中央商务区和寸滩港保税区。作为国家级新区—两江新区的商业核心，观音桥的崛起和发展为两江新区的发展和走向提供了坚强的后盾。

图1 观音桥商圈区位Fig.1 Site location

在2011年的4月份与5月份期间，项目组对观音桥商贸中心区的交通系统进行了详细的交通调查，在此基础上对观音桥商圈的现状交通问题进行了分析。目前观音桥区域的交通系统存在的问题可归纳为“六大难”，分别是“行车难”、“停车难”、“找路难”、“乘车难”、“打车难”和“过街难”，主要原因如下。……