郭洪升

（中国石油集团海洋工程有限公司工程设计院，北京100028） ①

导管架平台井口回接结构新技术研究

郭洪升

（中国石油集团海洋工程有限公司工程设计院，北京100028） ①

在海洋石油开发工程实践中，为节约成本，缩短投产时间，需要利用原有的具有开采价值的勘探井。为了在施工过程中保证导管架的准确就位及保护原有井口，需要设计井口回接导向结构。针对国外某项目的具体情况，提出了一种利于井口保护、便于导管架安装的新型井口回接结构。详细说明了导向结构的各组成部分及整个安装过程的关键步骤。介绍了导管架与导向桩最大容许碰撞速度的确定方法，以及在碰撞载荷作用下结构强度的计算，为类似海洋工程结构设计提供参考。

海上平台；井口装置；连接；导向结构

为了缩短海上平台建设周期，节约工程及钻井成本，在海上油气田开发过程中可考虑保留有开采价值的勘探井，这就涉及到井口回接问题，从而对导管架的安装精度提出更高的要求。在结构设计阶段需要考虑导管架安装过程中对井口的保护，导管架上隔水套管导向与原有井口的精确对接，以及井口回接［1］操作空间要求等，并进行相应的结构设计。

本文结合某项目实例，介绍了一种新型井口回接防撞结构及其设计方法。这种结构型式在国外项目中有应用实例，而在我国海洋平台中还没有推广使用。因此，可为国内平台类似结构设计提供一定的参考。……