韩用顺，彭述刚，朱颖彦，孔亚平，李龙伟，付 玉

(1．湖南科技大学地理空间信息湖南省工程实验室，河南湘潭411201;2．中国科学院成都山地灾害与环境研究所，四川成都610041;3．交通运输部科学研究院交通环保与安全研究中心，北京100029)

一、引 言

公路交通对于促进区域经济发展和提高人民生活水平，起到了十分重要的作用。震区次生地质灾害已成为灾后恢复重建和道路交通安全面临的突出问题和重要制约因素，大型公路灾害专题地图集具有系统科学、综合集成、形象直观等特点，成为公路交通科技防灾减灾管理的重要技术手段之一。目前，关于汶川地震次生地质灾害及震区道路交通的研究成果较多，而有关汶川地震灾害方面的地图集相对较少[1-4]，仅有的几部地图集也多从遥感和灾情方面反映汶川地震或其次生地质灾害的分布与危害，仍没有高烈度地震区公路次生地质灾害监测与评估方面的大型综合性专题地图集。本文介绍了面向我国西部高烈度地震区公路建设发展及其防灾减灾需求，整合公路交通领域抗震救灾、次生灾害形成机理、分布规律、识别诊断、监测预警、灾害评价和防治规划等相关科技成果，进行震区公路次生地质灾害监测与评估地图集设计，采用3S和数字制图技术，建立了地图数据库和制图信息平台，编制了国内外首部高烈度地震区公路地质灾害监测与评估地图集，可为我国山区公路选线设计、重建规划和防灾减灾管理提供依据和参考，并为震区次生地质灾害研究积累丰富的数据资料。……