非洲地区港口的效率分析
2012-12-11莫克塔杨忠振
大连海事大学学报(社会科学版) 2012年3期
莫克塔,杨忠振
(大连海事大学 交通运输管理学院,辽宁 大连 116026)
非洲地区港口的效率分析
莫克塔,杨忠振
(大连海事大学 交通运输管理学院,辽宁 大连 116026)
非殖民化后,非洲主要国家开始独立管理各自的港口,在不同的管理模式和其他相关因素的影响下,各港口的效率差别很大.站在全球化角度,分析非洲各港口的状况以及影响非洲港口效率的主要因素,阐述非洲港口的改革进程,并提出改善非洲港口效率的几点建议.
非洲港口;港口管理模式;吞吐能力;港口成本;内陆腹地;港口改革
落后的管理模式制约着非洲港口的发展,非洲港口的发展大大落后于亚洲和拉丁美洲的发展中国家的港口.目前,非洲多数港口的所有权和管理权为政府所有,私人企业很少能够参与港口的投资和经营管理.另外,在非洲,海关的监管制度不规范,监管效率十分低下.
但是,随着世界对非洲资源需求的不断增长,非洲的国际贸易量持续上升,港口对非洲经济的作用日益重要.非殖民化后,在较短的时期内非洲建设了一批新的港口,但直到今日非洲一直没有国际上认可的大规模港口.大部分非洲港口生产设备简陋,运营效率低下,不能停靠新一代的大型船舶,硬件和软件条件都无法跟上国际贸易和航运模式的快速发展.虽然非洲国家曾先后对港口进行过私有化改革,以使港口从公共服务港转变成地主港,但非洲在港口现代化管理体制的……
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