1780 mm热连轧700 MPa级汽车用钢研制开发*
2012-12-07毛尽华
河南冶金 2012年1期
毛尽华
(安阳钢铁股份有限公司)
1780 mm热连轧700 MPa级汽车用钢研制开发*
毛尽华
(安阳钢铁股份有限公司)
介绍了安钢1780 mm热连轧机组开发700 MPa级别高Ti汽车用钢的开发,及生产工艺和质量情况。通过试验证明,安钢1780 mm热连轧生产的700 MPa级的高Ti钢具有良好的强韧性配合,优良的成型性能,经用户使用后,完全满足汽车生产工艺的要求。
700 MPa级 汽车用钢 热连轧
随着能源的日趋紧张和汽车工业的发展,为延长汽车的使用寿命和节能、节材以及安全等要求,用低合金高强度和超高强度钢板生产汽车大梁,汽车轻量化已成为当今汽车行业发展趋势。汽车大梁板主要用于汽车车厢箱体、汽车纵梁、汽车横梁等,要求钢板在具有较高强度的同时,还要具有良好的冷冲压成型性能、焊接性能和耐疲劳性能。本文对700 MPa级汽车用钢成分体系设计及产品生产全过程控制进行了介绍,确保了我厂生产的700 MPa级汽车用钢各项力学性能完全满足用户使用要求。
1 成分设计与力学性能要求
1.1 成分设计
安钢700 MPa级汽车用钢采用低碳Si-Mn钢,同时加入微量元素Nb、Ti进行强化。在成分设计上将成品的碳含量控制在0.10%~0.11%,使其具有包晶钢良好的成型性、焊接性能和机械性能。钢中加入微量合金元素Nb,达到细化奥氏体晶粒的目的,获得高强度、高韧性及良好的冷弯性能材料。Ti可以改善热影响区的韧性和冷弯性能,通过TiC的析出可以大幅度的提高强度[1]。由于该钢种主要靠TiC的析出强化效果,而影响TiC析出的因素……
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