魏恒远

（南京化工职业技术学院，江苏 南京 210048）

汽车零部件电泳涂装工艺改造

魏恒远

（南京化工职业技术学院，江苏 南京 210048）

汽车零部件电泳涂漆质量除了与电泳工艺及管理有关外，还与脱脂、磷化等前处理及电泳后烘干处理有很大的关系。根据某汽车零部件电泳涂装线工艺改造的实践，论述了脱脂、磷化等前处理工艺及抽送风系统、烘烤工艺及烘干室内温度场对电泳漆膜质量的影响，介绍了前处理工艺、磷化除渣系统、燃油加热炉和烘干室技术改造方案。经过3个月的试生产证明，经过技术改造后，电泳漆膜质量大幅度提高，产品合格率达98%以上。

汽车零部件；电泳涂装；前处理；烘干；工艺改造

Author’s address:Nanjing College of Chemical Technology, Nanjing 210048, China

1 前言

汽车零部件电泳涂装的表面质量除了与电泳漆品种、电泳设备的性能、工艺参数及控制管理有关外，还与脱脂、磷化等前处理以及电泳后的烘干处理有很大关系。大多数厂家对电泳装置的工艺与控制比较重视，但对电泳工序的前后处理有所忽略，有些厂家甚至照搬普通喷漆线和喷粉线的前处理和烘烤工艺。笔者在为江苏某厂汽车零部件电泳涂装线进行工艺和设备改造中对此深有感触，故撰此文，以供同行借鉴和参考。

2 原设备及工艺存在的问题

2. 1 零件表面漆膜质量问题

该厂的主要生产设备为国内先进的阴极电泳涂装生产线，主要为几家著名品牌小轿车的前后保险杠、转向臂、积油盒等10多个零部件进行表面电泳涂漆，设计加工能力为年产100万件。……