罗大生，肖超，张可能，何杰，陈星光

（中南大学 地球科学与信息物理学院，有色金属成矿预测教育部重点实验室，湖南 长沙，410083）

荷载传递规律的试验研究是分析桩体承载变形的一种重要手段。目前，人们对常规水泥土搅拌桩荷载传递规律的研究很多，取得了很多成果，如：段继伟等[1]通过在现场搅拌桩中埋设应变片，对水泥土搅拌桩荷载传递规律进行了研究；朱奎等[2]通过在钻孔灌注桩桩身埋设钢筋应力计和在水泥搅拌桩桩身埋设振弦式应变计，对刚−柔性桩复合地基中刚性桩和柔性桩的荷载传递规律进行了研究；岳建伟等[3]通过对3根14.0 m长桩的载荷试验和桩身应变的测量，分析了桩身轴力的分布和桩周的侧摩阻力分布及影响组合桩承载力因素；郑刚等[4−5]通过模型实验和和轴对称有限元−无穷元耦合分析，对软土层中水泥搅拌桩的荷载传递进行研究；刘杰等[6−7]采用三折线荷载传递软化和三折线全塑性荷载传递模型分别对桩侧土和桩端土进行了分析研究，导出了一套完整的确定层状土中桩顶荷载−沉降关系的解析算式。然而，对钉形水泥土搅拌桩荷载传递规律的研究还处于初始阶段。钉形水泥土搅拌桩[8−9]是一种变截面桩，通过对常规水泥土搅拌机械进行改进，使其固有双向旋喷、变径和复搅等，而搅拌出的一种类似于钉子性状的桩型。易耀林等[10]对钉形桩单桩承载力及荷载传递特性进行了三维数值模拟；向玮等[11−12]在浙江省湖州地区，通过对钉形搅拌桩载荷试验和桩身应力实测资料进行分析，研究了深长变径搅拌桩的承载特性和荷载传递机制。……