余琨，胡亚男，谭欣，李少君，陈福文

(中南大学 材料科学与工程学院，湖南 长沙，410083)

镁合金具有密度低、比强度高、无污染等优点被广泛应用于航空航天、汽车工业和电子产品方面。镁合金电负性好，作为牺牲阳极材料和一次、二次电池的负极材料亦被广泛应用[1−3]。海水激活电池镁合金阳极材料是镁合金应用的一种新型材料，使用镁合金作为阳极材料，以海水作为电解液，将AgCl，PbCl2和Cu2Cl2等作为阴极材料，因此，其最突出的特点就是不需要携带电解质，可在需要时利用天然海水形成电解液[4]。镁合金作为海水激活电池阳极材料，国外早在20 世纪60～80年代进行了广泛的研究与试验，目前研究水平较高的有英国镁电子公司生产的AP65 和MTA75，以及俄罗斯镁/氯化亚铜电池用的镁合金阳极材料，它们代表了当今水下推进器用海水激活电池镁合金阳极材料领域的先进水平[5]。王乃光等[6]通过研究合金化及热处理对镁合金阳极材料组织及性能的影响认为：不同热处理状态下镁合金显微组织和腐蚀产物不同，镁合金阳极材料的电化学活性由大至弱的顺序为铸态、96 h时效态、2 h时效态、固溶态，而腐蚀抗力却按此顺序依次增大。由于镁合金加工困难，目前，国内关于海水激活电池中阳极材料腐蚀行为的研究报道还非常少，这主要是因为一般的商用镁合金用作阳极材料时，腐蚀活性不高，自腐蚀速度大，阳极利用率低，尤其是阳极极化严重，使得工作性能难以达到要求。……