祝耀昌，李 明

（中国航空综合技术研究所，北京 100028）

0 引言

众所周知，GJB 150是引用标准即菜单标准，而GJB 150A是剪裁标准，不能直接引用[1-2]。GJB 150作为引用标准，其包括的内容特别是试验条件可以被相关文件直接引用。因此GJB 150自颁布实施以来，其试验项目或试验条件在军工产品“环境技术要求”、成品研制协议（合同）书、甚至军工产品设计定型（技术鉴定）的环境鉴定试验大纲和研制总结等文件中被大量引用。引用者不必去研究分析研制产品未来的寿命期环境和自身特性等，也无须对引用的内容进行解释[3]。如果出了问题，则可把责任归咎于GJB 150。在我国军工产品刚进入自行研制阶段，缺少相似装备及其应用的环境数据、平台环境实测数据，而且研制人员的环境工程技术水平又不高的情况下，这一做法不失为一种简单易行的好方法。然而直接套用通用标准的内容，则必然会由于环境试验条件过于严酷而导致过设计和过试验，影响研制进度和造成资源浪费。鉴于此，美国从20世纪70年代起就开始研究试验剪裁问题，并把剪裁的思路和方法纳入到标准中。美国从修订 MIL-STD-810C就着手这项工作，历经810D[4]、810E[5]和 810F[6]，花了近 20年的时间基本完成了从引用标准向剪裁标准的重大转变。GJB 150A由于等效采用了810F第I部分的第5章《通用实验室试验方法指南》和第 II部分《实验室试验》，因而也具备剪裁标准的性质。

应当指出，810C修订的初衷只是将810C从引用标准改为剪裁标准，其重点是使试验条件可以剪裁。810D和810E两个修订标准的名称均改为《环境试验方法和工程导则》，它们的结构形式类似于810C，主要篇幅内容（如试验方法）仍保留了810C相关内容，而工程导则内容只包含在第4章《通用要求》中；……