林 巍，黄铭枫，郭中秀，楼文娟

1)浙江大学结构工程研究所，杭州310058;2)香港科技大学土木与环境工程系，香港

近年来，高层建筑朝越来越高、越来越柔的方向发展.这些建筑自振频率较小，在强风作用下动力响应较大，在台风下尤为明显.李秋胜等［1］对台北101大楼进行了风振实测分析研究.吕西林等［2］对上海几幢超高层建筑的振动特性进行了实测.原型实测可以验证现有结构风振分析技术，并推动相关风工程理论的发展.随着越来越多风敏感高层建筑在各地的兴建，风振舒适度性能设计研究及其相应的设计标准和评价方法已成为风工程热点问题之一［3］.利用风振实测数据可方便解决高楼的风振舒适度评价问题.本研究选取香港维多利亚港附近K11超高层建筑在台风作用下的实测加速度数据进行分析，并对其进行居住舒适度评价，旨在为高层建筑的抗风性能设计提供依据.

1 研究背景

K11大楼位于香港维多利亚港附近，主楼68层，结构总高度约270 m.主楼承重系统以井字形巨型剪力墙构架为主，每隔20层设置巨型桁架转换层.剪力墙沿结构短轴向(y向)布置.主楼结构平面为长方形，长58 m，宽22 m，结构高宽比大于10，超过现行结构规范规定的标准，结构较柔，属于对风敏感建筑.大楼顶层安装有GPS监测系统和加速度传感器，从而可获得丰富、实时的结构风致振动响应数据，以评估建筑在强风强震下的舒适性、安全性和可靠性.顶层平面GPS和加速度传感器测点……