袁 洁

（河北省衡水市水务局基本建设处，河北衡水053000）

1 研究背景

滏阳河衡水市区段防洪排涝综合整治工程中，原设计对堤顶路要求为：两岸堤顶厚18cm的沥青混凝土路面，路面宽7.0m，两侧设置宽1.0m便道和宽0.5m路肩，路面下面铺设厚30cm的12%石灰稳定土，堤顶路面向河内一侧横向坡度为1%。由于该工程建成后属于公共场所，人流较多，对工程中路面的强度、使用寿命等要求较高，根据其特点，并不适合铺设柔性路面，刚性路面更符合其要求，具有刚度大、强度高、稳定性高、受温度影响小、养护费用低、使用寿命长的特点。

水泥混凝土路面也有缺点，各种原因导致的裂缝、断裂等质量破坏现象时有发生。本工程结合滏阳河衡水市区段防洪排涝综合整治工程现场施工时对水泥混凝土路面施工的经验，后期检查发现的问题及处理和预防对策，经过论证得出以下结论。

2 问题及防治

2.1 发现问题

在水泥混凝土路面养护期过后，对涉及堤顶路质量的路基灰土压实度、厚度、混凝土强度、混凝土厚度及路面平整度等方面进行了检查。检查中发现路面个别部位存在裂缝现象。混凝土路面质量缺陷统计如表1。

表1 混凝土结构质量缺陷统计

2.2 缺陷成因分析

2.2.1 水泥混凝土面层原因

水泥混凝土是一种非匀质合成材料，抗压强度较高，抗拉强度较低。在设计强度达不到设计要求时，易出现裂缝等问题，其原因主要有以下几个方面。

2.2.1.1 水泥标号

采购的水泥标号达不到设计强度要求，或主要矿物成分不符合标准规定、水泥贮存期过长都会影响水泥的标号。……