张国樑

51年前，中国远洋运输公司（以下简称“中远”）刚刚成立时仅拥有4艘船、2.26万载重吨。如今，中远已发展成为拥有和控制近800艘船、5400多万载重吨的跨国航运企业集团，排名中国第一、世界第二，跻身“财富全球500强”。

近日，本刊记者走进中远，专访了中远的董事长、党组书记魏家福。

记者：我们都知道，您是连任十六、十七届中纪委委员，现在既是中远的董事长又是党组书记，两副重担一肩挑。如何处理好企业管理与党建工作的关系，您一定有不少经验，请把您对这方面最突出的感受让我们大家分享。

魏家福：感触真的很多，最重要的是八个字“党政融合，互为因果”。行政工作和党建工作不能搞成“两张皮”或“单打一”，而是要紧紧围绕企业生产经营开展党建工作，同时把党组织的政治核心作用贯穿于企业决策、执行、监督的全过程。

“党政融合”首先是思想融合，对企业行政业务和党建工作的价值创造保持思想认识上的高度统一；然后是目标融合，党建工作和行政业务目标一致，在中远就是要建成具有国际竞争力的世界一流企业；接着是利益融合，将推动企业创造效益、实现资产保值增值和企业价值最大化作为党政共同的利益追求；再者是责任融合，党务工作者和行政主管在企业组织结构和生产经营活动中承担着共同的责任；最后是方法融合，党建和行政的工作对象都是人，以人为本的思想方法和工作方法是相通的。

“互为因果”的意思是，党建工作和企业行政业务相互作用，相互转化。党建作用发挥了，促进企业行政业务上台阶；企业行政业务搞好了，党建工作保障监督的目标就实现了。党建的成果体现在企业改革发展之上，企业成就的基础反映在党建上，互相融合，互相促进，互为因果，因成果就。

记者：这八个字概括很有新意，说明国企的行政管理与党建工作两者关系是谁也离不开谁。您在主管中远事业发展的繁忙行政工作中，是如何开展党建工作的？

魏家福：1998年我被任命为中远总裁，去年开始担任董事长、党组书记。这是党中央、国务院对我的信任，更是责任。我的第一感觉与认识是，责任重大、使命光荣，最重要最关键的是把握好中远改革发展的大方向——社会主义国有企业的性质。我担任党组书记后，对党建工作提出了四大任务：抓方向、抓班子、抓队伍、抓基层，其中第一条就是抓方向，有了方向就有了目标，有了战斗力。国企是国家的企业、人民的财富，是我国国民经济的重要支柱，是中国共产党执政的重要基础。党组织是国企独特的政治资源，为国企深化改革、跨越发展、建立现代企业制度提供思想保证、政治保证和组织保证。

党组织在国企中的主要职能是参与决策、主导用人、有效监督。决策、用人、监督事关企业的生命。把党组织参与国企重大问题决策与董事会依法决策相结合，我认为这是非常重要的一项体制机制。我们党的中心任务是发展经济、强国富民，并为经济与社会发展制定了宏伟目标与阶段性的规划，在不同历史阶段提出的“快速发展”、“又好又快、好字当头”、“科学发展”等战略措施，为国企指明了前进的路径。党组织参与重大问题决策，实质就是确保国企遵循党的宗旨、目标、方针、政策，不迷失方向。

记者：您刚才说，党组织是国企独特的政治资源。利用这一资源，对企业的发展应该有许多好处吧？

魏家福：这当然。我先给你讲个故事。前几年，中远到希腊收购码头，当地工会带领员工闹事，工人罢工20多天，举着标语高呼“中远滚回去”。谈判时，我们向对方承诺，不从中国带一个工人来，所需工人从当地工人队伍中挑选。并告诉他们“我们来自共产党执政的国家，为员工谋利益、为企业创财富是我们的心愿。你们闹事只能使企业受损、员工受害”。我们的真情实意，打动了工会代表和员工们的心，顺利地接收了码头。两年后，码头经营效益、基础设施、员工精神状态都发生了天翻地覆的变化，在饱受危机困扰的希腊声名大振，现在有几千当地人想到中远工作。今年10月13日，美国《纽约时报》发表题为《中远经营的希腊港口焕发新春》的文章，赞扬中远成功的管理经验，指出希腊企业应该好好向中远学习。回味这个奇迹般的故事非常有意义，当时企业行政解决不了的难题，我们发挥党的政治优势就迎刃而解了。

在国内，正是由于我们始终正确认识和积极发挥党组织的政治优势，奇迹不断出现。例如，去年中远自主研发的“深海高稳性圆筒型钻探储油平台的关键设计与制造技术”荣获国家科技进步一等奖。参与这个项目的人来自五湖四海，包括外国专家。我们选拔党员技术骨干成立科研项目党支部，与各方人员一起共同开展技术攻关，他们成为项目的核心力量。外国专家说“这个项目的成功与党支部及其党员们以身作则，发挥中流砥柱的作用分不开”。

记者：中远职工有13万多人，其中3万多名党员。他们都随船流动分散在世界各地。把党建工作落到实处，应该有一定难度。

魏家福：我们把每一艘船舶都称为“浮动的国土”，这是因为，船舶远离祖国、独立运作，船员高度流动分散，条件艰苦、环境复杂、涉外性强。51年来，无论形势怎么变化，改革怎么深化，中远集团始终坚持“支部建在船上”的传统不动摇，船舶配备政委的制度不改变，船舶党建思想政治工作“生命线”地位不削弱。在船舶执行生产经营、安全管理、涉外工作、防抗海盗等任务时，党支部都发挥出坚强的战斗堡垒作用。去年2月，中远“天福河”轮在执行撤离利比亚中国受困公民任务中，组织撤离同胞成立“临时党支部”，精心做好559名同胞在船上的生活安置和思想稳定工作，圆满完成撤离任务，得到党中央、国务院的高度评价。中远集团党组还一直坚持做到“支部建在网点”、“支部建在项目”，确保业务发展到哪里，党组织就建到哪里，党的活动就开展到哪里，实现了党建工作全覆盖。

记者：当前国际经济形势错综复杂，航运市场处于低谷，中远正在全力以赴，攻坚克难。面对新形势，党建工作也面临新的挑战，它的政治优势应该继续发挥作用。

魏家福：我再讲个故事。前几年，美国波士顿这个古老港口被多家船舶公司抛弃，9000多名美国人面临失业。他们想与中远谈判合作事宜，但是基于冷战思维，美国长期把中远指为“受控承运人”，实施比对一般公司更严厉的监控。在谈判中，中远理直气壮，毫不妥协，迫使美国不得不取消“受控承运人”的限制。中远班轮挂靠波士顿港，不仅为美国提供了9000人就业岗位，还使该港成为远东地区至北美大陆重要的货物进出口枢纽，中远在那里的集装箱业务量增长了5倍，波士顿港的进出口货物分别增长了4倍和2倍多。去年，美国国际码头工会授予我“美国工人守护者”奖，泛美港口协会安全委员会授予我“四星级荣誉警察总监”称号。据说，这两个奖项是历史上第一次授予美国以外的商业人士。虽然这是给我个人的荣誉，但是我明白，奖章的真正“含金量”是中远在雄厚的实力基础上，充分发挥党的政治优势争取得来的企业发展新业绩。

这个故事告诉我们，企业越是面对困难，越是需要深化改革，需要充分发挥我们党的政治优势。当前面对严峻的市场形势，面对建立现代企业制度和实现转型升级的新要求，我们必须以创新的思维来探索新时期国企党建工作，解决党建的重大理论和实践问题。无论什么时候，离开了党建，国有企业必将迷失方向。