李 平 （中石化胜利油田分公司孤岛采油厂，山东 东营257231）

垦西K71断块管网腐蚀原因分析及治理

李 平 （中石化胜利油田分公司孤岛采油厂，山东 东营257231）

针对孤岛采油厂垦西油田K71断块油水井管柱、泵、地面管网腐蚀、穿孔严重，检泵周期短，作业费用高的问题，开展垦西油田腐蚀原因分析，研究开发了相应的油井缓蚀剂及加药工艺。该工艺对富含H2S、CO2的含盐油井，在添加量为30mg／L时，缓蚀率可达70%以上，静态腐蚀速率小于0.076mm／a，现场应用效果显著。

油井腐蚀；腐蚀原因；缓蚀剂；腐蚀速率；现场应用

孤岛垦西油田K71断块在开发过程中，由于地层水矿化度高，伴生气大，且H2S和CO2含量高，油水井均存在着不同程度的腐蚀。主要表现为油水井管柱、泵、地面管网腐蚀、穿孔严重；油井检泵周期偏短，一般在50～180d；每次作业需更换大量的管杆。造成作业频繁，作业费用高，材料浪费严重，成了制约原油生产成本的一个重要因素。

1 腐蚀原因分析

通过调研及对垦西K71断块油井和水井油、气、水三相组成成分进行测试，对腐蚀相关因素进行了分析，结果见表1、2。

表1 地层水与注入水成分分析表

表2 腐蚀因素分析表

通过调研及油、气、水三相分析看，地层水矿化度高、Cl－质量浓度高，是造成油井腐蚀的主要原因。同时，K71-109井的地层水的H2S含量较高，地层水在地面条件下，水中的大部分H2S会逸出，且产出气中也含有CO2；K71-1配水间的注入水中的硫酸还原菌的含量很高，因为硫酸还原菌可以直接参与腐蚀反应，其产生的H2S也可以增加水的腐蚀性，这也是造成腐蚀的另一个原因。……