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电动汽车用锂离子电池的性能研究

2012-11-14李莹

中国科技信息 2012年10期

李莹

辽宁营口职业技术学院机电系,辽宁 营口 115000

电动汽车用锂离子电池的性能研究

李莹

辽宁营口职业技术学院机电系,辽宁 营口 115000

针对目前用于电动汽车的蓄电池的发展进行了综合总结,对铅酸蓄电池、镍氢电池、锂离子电池性能和特点作了全面的对比,最后结合试验对锂电池的充放电性能进行了研究,获得了锂离子电池充放电性能的一些初步认识。

动力电池;锂离子电池

引言

日益枯竭的自然资源和不断攀升的能源需求,是人类面临的矛盾问题。电动汽车的研制与开发已经成为当今世界各国汽车行业的热点。然而,电动汽车发展的瓶颈之一就是电源问题。目前阻碍电动汽车推广的主要障碍是一次充电的续驶里程和初始价格。国内外正在研发的电动汽车有三种,即:完全以电池作为动力的电动车(BOEV),以内燃机为主动力,电池为辅助动力的混合式电动车(HEV)以及燃料电池电动车(FCEV)。

1 几种常用动力电池的比较

电池的开发和利用是电动汽车成败的关键。电动车电池是可充电电池或称二次电池。目前普遍动力车使用的二次电池有:铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池。

1.1 铅酸电池

它是采用金属铅作为负极,二氧化铅作为正极,用硫酸作为电解液,其化学反应式为:放电时,铅和二氧化铅都与电解液反应生成硫酸铅。充电时反应过程正好相反。它的优点是技术比较成熟,可靠性好、原材料价格便宜,比功率基本上能满足电动汽车的动力性要求。……

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