锚杆技术在软岩巷道支护中的应用与可靠性分析
2012-11-10郑金平陈全秋
山西煤炭 2012年2期
郑金平,陈全秋
(1.太原理工大学,山西 太原 030002;2.三元中能煤业有限公司,山西 长治 046000)
锚杆技术在软岩巷道支护中的应用与可靠性分析
郑金平1,陈全秋2
(1.太原理工大学,山西 太原 030002;2.三元中能煤业有限公司,山西 长治 046000)
经过对三元中能煤业巷道的锚杆支护方案设计,得出相应支护参数,并用数值模拟和现场试验,分析了支护体系的安全可靠性,达到了理想的支护效果,可为类似煤层地质状况的支护设计提供一定参考。
锚杆支护技术;应力分布;可靠性分析
随着煤矿巷道支护工程实践的发展,适用于不同条件的支护理论逐步得到完善。目前,锚杆支护技术虽已广泛应用,但在软岩巷道支护方面还存在着一些不确定性;本文借用三元中能煤业矿井为设计实例,阐述软岩巷道采用锚杆支护的设计方法及可靠性分析[1-4]。
1 矿区地质概况
三元中能煤业矿井位于沁水煤田,地处太行山脉中段西侧、山西上党盆地西部,矿井为全隐覆井田,设计生产能力240万t/a,低瓦斯矿井。主采3号煤层,埋藏深度500 m左右,煤层平均厚度5.08 m。距煤层底板0.6 m处多有一层较为稳定的夹矸,其厚度0.15 m~0.40 m、平均0.28 m,其岩性一般为泥岩或炭质泥岩。煤层顶板影响范围内一般为砂质泥岩、泥岩或粉砂岩,局部为不同粒级的砂岩。直接顶板为砂质泥岩、泥岩、局部为粉砂岩,厚0.86 m~9.35 m,岩性变化较大。
2 锚杆支护设计方案
目前,国内外锚杆支护设计的许多方法,尽管有一定的指导性,但均存在着不全面性,而且设计是独立的,它与工程施工存在着脱节现象[5]。……
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