夹矸煤层巷道锚杆支护角锚杆倾斜角度的确定及稳定性研究
2012-11-10牛煜
山西煤炭 2012年1期
牛 煜
(内蒙古工业大学 矿业学院,内蒙古 呼和浩特 010051)
夹矸煤层巷道锚杆支护角锚杆倾斜角度的确定及稳定性研究
牛 煜
(内蒙古工业大学 矿业学院,内蒙古 呼和浩特 010051)
针对国内某大型矿井工作面顺槽的现场条件,以整体锚固理论为指导,采用理论分析与数值计算相结合方法,研究不同锚杆支护方案下巷道的应力场变化情况。研究结果表明:采用整体锚固能够使巷道围岩形成一个整体锚固带,即锚固应力压缩带,角锚杆不同的倾斜角度会产生不同的整体锚固效果;煤层巷道顶板、两帮及底板由于层状分布而整体性差,在利用锚杆支护时,应采用整体锚固支护技术,以使其形成整体的锚固结构;顶板和两帮的角锚杆随着倾斜角度的增大,巷道锚固体间的缝隙逐渐变小,直至完全成为一个整体;当顶角锚杆、底角锚杆倾斜角度达到一定值时,最大主应力场在巷道周围形成了一个完整的压缩带,即整体锚固,此事如果角度继续增大,锚固效果将逐渐降低。
夹矸煤层;锚杆支护;稳定性;数值计算
1 概述
煤矿巷道支护是煤矿安全生产的一个主要问题。目前,锚杆支护因其成本较低、支护效率较高在煤层巷道中得到广泛应用;然而,锚杆支护的方案设计还存在理论指导不足的问题[1-3]。近年来,锚杆支护理论层出不穷,被人们普遍接受的有:悬吊理论、减跨理论、组合梁理论、挤压加固理论、楔固理论、最大水平应力理论、锚杆桁架作用机理、锚注支护理论、锚杆支护围岩强度强化理论、松动圈支护理论、剪胀锚固理论、整体锚固理论,其中,整体锚固理论对于煤层巷道的支护设计起着重要指导的作用[4-7]。……
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