| 文·本刊实习记者 孟剑

我国责任事故统计数据显示，近十年来，平均每年的电梯事故为40起，许多正在运行的电梯都是上个世纪八九十年代安装的，由于我国人口密度大，使用频率高，设备的老化和后期维护跟不上，导致近几年电梯安全事故频发

事故回放

自去年北京地铁电梯事故至今的半年多时间里，全国奥的斯电梯事故发生了17起，已经造成1人死亡，65人受伤。其中北京地铁四号线动物园站手扶电梯事故最为严重，事故造成一名13岁男童死亡，3人重伤，另有27人轻伤。

事故发生后，在社会上引起了广泛关注，北京市对在用奥的斯电梯进行了全面排查。调查显示，北京西站东、西过街天桥使用的8部扶梯均为奥的斯电梯，全部被北京市质监局认定为不合格产品并建议更换。此后北京市城市道路养护管理中心此前发布了招标公告，招标公告显示，8部奥的斯电梯将被拆除回收。

事故发生后，北京市专门成立了调查组对此事故展开调查。2011年11月25日，“7·5”北京地铁四号线自动扶梯事故调查工作结案。调查组认定，导致事故发生的原因是：事故扶梯从双主机到单主机的设计变更，未进行动载荷设计核算，构成设计缺陷。在扶梯运行过程中，驱动主机固定螺栓发生断裂，造成主机倾覆，驱动链条脱落，梯级失去上行动力逆向下滑，辅助制动器开关未正常启动。

调查组表示，扶梯制造单位广州奥的斯电梯有限公司、日常维护保养单位北京奥的斯电梯有限公司对此次事故的发生负有主要责任。……