刘 斌 (江苏石油勘探局勘察设计研究院，江苏 扬州 225009)

35kV曹邵线改造工程管塔基础设计

刘 斌 (江苏石油勘探局勘察设计研究院，江苏 扬州 225009)

阐述了江苏油田35kV曹邵线改造工程的基本情况，主要介绍了管塔基础的设计以及管塔基础设计应考虑与实际工程地质情况相结合的重要性，旨在为管塔基础设计和施工设计提供一些参考。

输电工程；管塔基础；地基承载力

1 工程概况

该工程为江苏油田35kV曹邵线改造工程，拟建场地位于江苏省江都市杨庄镇境内，抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度值为0.10g，设计地震分组为第1组。根据拟建场地地基土特征以及场地覆盖层厚度大于50m等情况，按照《建筑抗震设计规范》综合评定,各拟建场地地基土的类型均为中软土,建筑场地类别为Ⅲ类。35kV架空线全长约1.42km。线路经过地区为厂房,农田,线路杆塔1#塔为15m管塔, 2、3#塔为20.2m管塔,4、5#塔为13m管塔,6#塔为12m角钢塔, 全线架设避雷线,沿途跨越35kV线路2处,110kV线路1处,跨越主要公路1处。气象条件按华东地区典型气象条件:①最大风速为25m/s。 ②覆冰厚度为5mm。③最高气温为40℃。 ④最低气温为-10℃。

2 管塔基础地质情况

2.1地层

根据钻探所揭示地层表明，各拟建场地地层为第四纪土冲积而成，地貌类型为河流冲积平原。场地地质情况简单，地层由上而下可分为4层，现将地层情况分述如下：

1)第1层 耕土，层底深度0.7～1.0m，厚度0.9～1.0m。灰褐色，土质不均，岩性以粘性土为主，上部含植物根茎。该层强度一般偏低，工程地质性质一般。

2)第2层 粉土，层底深度1.9～2.8m，厚度0.9～1.7m。……