陆伟强，廖克俭，王洪国，王 洋

(辽宁石油化工大学 石油化工学院，辽宁抚顺，113001)

废旧SBS改性沥青混合料再生工艺

陆伟强，廖克俭，王洪国，王 洋

(辽宁石油化工大学 石油化工学院，辽宁抚顺，113001)

采用黑河-大连高速公路(代号HD-10)和北京-沈阳高速公路（代号SMA-20）废旧SBS改性沥青混合料为原料，采用溶剂抽提法从混合料中抽提取出旧沥青，并对其理化性质及组分进行分析。比较两者性质和组成差别，分别选用LKJ-I剂和LKJ-II剂作为再生剂对HD-10和SMA-20进行调和，找到合适的再生剂和相对应的配比，使两种再生后的SBS改性沥青满足（JTG F40-2004 I-A类）标准要求。

废旧SBS改性沥青；再生剂；调和

我国现今高速公路大都用SBS作为添加剂用来改善沥青路面的使用性能，2000年以后国产沥青用量高达410万t，其中改性沥青占有1/5左右，sbs改性效果也十分突出，目前来说其成为主导的改性材料，根据不完全统计，欧洲地区使用sbs作为改性材料的占总量45%，欧美27个沥青公司中sbs改性材料的使用率也接近1/3。由此可见，SBS改性沥青在改性沥青中占有举足轻重的地位，而废旧的SBS改性沥青混合料的再生逐渐成为研究的热点[1]。

然而“九五”，“十五”期间的高速公路陆续进入返修期,严重老化。面对这些堆积如山的废旧沥青混合料，国内有关部门也在寻找合理的方式解决这个棘手的问题。其中科学有效地利用这些废料, 从技术上解决废旧沥青的问题，不但节约了资源而且又保护了环境,对我国经济发展意义重大。

本实验利用溶剂抽提法将旧沥青从混合料中进行回收，并分析回收沥青的理化性质和组分差别，选择合适的再生剂，然后对对应的废旧SBS沥青进行调和，最终再生出符合JTG F40-2004[2]标准的再生SBS改性沥青。……