降低CO2驱油最小混相压力新方法
2012-11-01刘建仪张广东彭远进
重庆科技学院学报(自然科学版) 2012年1期
彭 超 刘建仪 张广东 彭远进 郭 凯
(西南石油大学油气藏地质及开发工程国家重点实验室,成都 610500)
降低CO2驱油最小混相压力新方法
彭 超 刘建仪 张广东 彭远进 郭 凯
(西南石油大学油气藏地质及开发工程国家重点实验室,成都 610500)
从CO2气体着手,探索液化气对CO2混相驱油MMP的影响,研究降低最小混相压力的方法,并利用自主研制的高温高压界面张力仪,采用悬滴界面张力法测定CO2与原油的界面张力。结果表明,向CO2中加入一定比例液化气可以达到降低CO2混相驱油最小混相压力的目的,而且不同含量CO2与相应MMP近似呈线性关系。据此可根据地层压力设计CO2混相驱油方案,优化CO2比例,从而达到CO2混相驱提高原油采收率的目的。
CO2混相驱;采收率;悬滴法;界面张力;最小混相压力;液化气;线性关系
全球气候变暖已成为国际热点问题,由于CO2具有温室效应被普遍认为是导致全球气候变暖的重要原因之一。如何减少CO2排放,降低大气中的CO2浓度,是人类面临的共同难题。针对温室气体CO2减排的迫切需求,国际上普遍展开对CO2捕集埋存技术研究;但是目前捕集埋存CO2技术欠缺,实施成本较高,实用性不佳。同时,CO2混相驱油技术在国外发展较快,效果很好,如果将CO2用于驱油则既能解决CO2造成温室效应的问题,又能大幅提高原油采收率,更有效地利用有限的资源。鉴于很多油田因为经济效益等原因,没有收集油田伴生气而采取直接排放等措施,如果对其加以利用,不仅可以有效地利用资源,还能减少对环境的污染。……
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