多功能智能车的论证与设计
2012-10-27高华磊迟雨杰张少飞裴文龙
中国科技信息 2012年11期
高华磊 迟雨杰 张少飞 裴文龙
中北大学,山西 太原 030051
多功能智能车的论证与设计
高华磊 迟雨杰 张少飞 裴文龙
中北大学,山西 太原 030051
以STC89C52单片机为智能小车的控制核心,采用红外收发管对跑道路线进行检测和识别,电机驱动采用L298驱动芯片, 驱动电机从而控制小车前进及转向,采用充电锂电池作为整个系统的供电电源。红外收发管通过电压比较器将检测信号送入单片机,单片机通过不同红外收发管的信号作出不同的判断,并控制电机完成小车前进、避障、转弯、超车等相应的动作,本车也加入了无线收发模块,可以通过遥控器,手动控制车辆行进等姿态,本设计线路简单,成本低。
单片机控制;红外收发管;无线收发模块电路;智能小车
MCU control;infrarterad nsmit-receitvue be;Wireless send-receive circuit;Intelligent car
引言
如今关于电子设计的比赛项目越来越多,很多比赛采用模型车去完成相应的比赛任务和要求,而由于竞赛的科技性加之娱乐性,引起了很多电子爱好者的情趣,尤其是在校大学生。因此,本文设计了一种多功能智能小车,可以良好的实现循迹、壁障、遥控、显示等功能,方便用户的二次开发和学习。
1 系统方案
本系统主要由单片机最小系统模块、直流电机驱动模块、红外光检测模块、无线收发模块、锂电池模块组成。
1.1 主控制器的论证与选择
方案一:采用FPGA控制方案。FPGA内部具有独立的I/O接口和逻辑单元,还具有速度快、外围电路较少和集成度高的特点,因此特别适用于复杂的逻辑电路设计。但是FPGA的成本高,而且由于本设计对输出的速度要求不高,所以FPGA高速处理的优势得不到充分体现。……
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