20kV四回同杆架空线路直线段的优化设计与应用
2012-10-27裴东斗
中国科技信息 2012年22期
关键词:设计
金 荣 裴东斗
淮阴供电公司,江苏省淮安市 223300
20kV四回同杆架空线路直线段的优化设计与应用
金 荣 裴东斗
淮阴供电公司,江苏省淮安市 223300
针对江苏省大力推广20kV配电线路,并考虑到在城市中架空线路的建设与城市的亮化、地方用地规划的矛盾越来越突出,线路走廊投资也越来越高。本文结合以往10kV同杆四回的设计经验,通过大量的参数计算,得出了20kV同杆四回直线段采用15M砼杆的可行性结论,并给出了杆型尺寸的参数设计,保证了20kV同杆四回直线段杆塔选型设计的安全性和经济性,大大降低了20kV同杆四回架空线路的投资成本。
20kV;同杆四回;设计原则
1 城市20kV同杆四回设计的必要性
随着我国电力负荷密度与用电量的极大增长,广泛应用于中压配电网的10kv电压级已明显暴露出在输电距离、输电功率、电能损失等方面的不足。与10kV相比,20kV以其送电能力提高一倍、供电半径增大1.6倍、中压电网损耗降低四分之三、提高中压电网的供电质量、节约有色金属等优势,在城市的配网建设中已经逐渐被采用。但在城市中由于工业和人口相对集中,负荷密度很高,中压线路的建设和地方用地规划的矛盾越来越突出,线路走廊的投资也越来越高,往往制约着城市电网的规划和建设。因此,发展20kV与10kV一样,也同样存在着建设用地少的问题。鉴于中压线路走廊越来越有限和珍贵,城市对市容环境的高要求,为节约整体社会资源,充分利用线路走廊通道,降低供电线路走廊投资,有必要对提高单位线路走廊的供电能力进行深入研究。……
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