文／冉英超，寇全真，赵利平·保定市精工汽车模具技术有限公司

汽车外覆盖件修边模具铁屑的产生及解决方案

文／冉英超，寇全真，赵利平·保定市精工汽车模具技术有限公司

针对汽车外覆盖件修边模具产生铁屑的原因，并结合“减少铁屑产生并使产生的铁屑顺利排出”的原则，在模具整体设计未作变动的情况下，从根本上解决了因铁屑导致的产品质量缺陷、生产效率下降等问题。

冲裁是利用模具使板料沿着一定的轮廓形状产生分离的一种冲压工序，包括落料、冲孔、切口、刮切、修边等。冲裁时，工件与废料的分离是在拉应力状态下使材料产生拉伸断裂，而非普通冲裁那样经历弹性变形、塑性变形、断裂分离3个阶段。为得到理想的零件形状与尺寸精度，板料经过冲压成形以后，必须依靠高精度的修边工序将成形时所做的工艺补充等进行切除。修边时废料刀的设计、冲裁间隙等若不合理，将会导致毛刺、积屑等的发生进而产生许多质量缺陷，所以正确地处理凸、凹模刃口以及废料刀三者之间的关系就显得尤为重要。

翼子板是汽车上重要的外覆盖件，因为成形深度较深，所以为提升产品质量及降低员工的劳动强度，一般采用机器人自动化生产线生产。此种生产线从线首的上料工序到线尾的下件工序及产品在工序间的传递全部由机械人自动输送，整个自动化冲压线是个封闭的模块化系统，工件质量只能在线尾进行检查，往往发现质量缺陷时，已经有多件工件在生产环节中。……