文/张清林·江苏中兴西田数控科技有限公司小松勇·日本小松技术士事务所

伺服冲床的构造及使用方法全析（连载七）

文/张清林·江苏中兴西田数控科技有限公司小松勇·日本小松技术士事务所

伺服冲床的加工效果和滑块的运转模式

使用伺服冲床加工的异形冲压件

伺服冲床因其驱动的构造或公称能力的不同，滑块的速度设定受到一定制约。以汽车为例，大型货车的发动机功率会超过1000kW，车身自重和装载的重量都很重，其急加速和紧急停止都比较困难，停止的距离需要很长。但是，车体自重在1000kg左右的小型汽车即使只有200kW左右的发动机，从0（停止状态）达到400m的距离只需要4～5s的时间，加速距离和紧急停止距离都很短。

伺服冲床也一样，滑块重量很大的大型冲床即使使用2～4台200kW的伺服电机，它的运转能力也远不及2000kN公称能力的小型冲床。

连载六中介绍的成形部品是用2000kN的小型冲床加工，但是如图1所示大型货车的油箱（制振钢板，板厚是1.2mm）这样的部品，尺寸大、拉深深度也深，加工用的冲床也就必须要大型冲床的。如果仍然使用连载六提到的滑块振动模式来完成这种零件成形，所需要的循环时间就会很长，冲床的运转模式已经不是振动模式，可以叫做波形模式了。

图1 大型货车的油箱

图1是装在发动机下面的油箱，用油泵把油箱里面的发动机油压送到轴承等处进行润滑。如图1所示，部品的前后左右都不对称，①、②、③部位的拉深深度也都各不相同。……