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疏排桩支护结构中土拱荷载传递比分析

2012-10-19杨超英

城市建设理论研究 2012年8期

杨超英

摘要:基于前人关于土拱效应研究的基础上,提出了土拱荷载传递比的概念,并建立了分析计算模型,结合一个疏排桩支护工程事例对土拱荷载传递比的影响因素作了比较全面的分析。研究结果表明:疏排桩支护结构中,桩间土拱效应不容忽视,通过土拱传递到排桩上的土压力最大可占到排桩承受的总土压力的60%以上;土拱荷载传递比随着桩间净距的增大近似呈指数形式减小,当桩间距相同时,桩径越大,土拱荷载传递比越小;当其他参数不变时,土拱荷载传递比随土体内摩擦角和土体粘聚力的增加近似成指数形式增加。

关键词:疏排桩;土拱效应;土拱荷载传递比

Abstract: Based on the study of previous soil arching effect, this paper point out the concept of the soil arch load transfer ratio, and the established the calculation model, analysis the soil arch load transfer ratio factor more comprehensive combined with a sparse example of engineering pile retaining. Key words: sparse row of piles; soil arching effect; soil arch load transfer

中圖分类号:TU973+.21文献标识码:A 文章编号

1 引言

土拱现象最早是由Terzaghi于1943的基于活动门试验[1]提出,随后,Ladanyi[2],Wang[3]and Chen[4]等先后通过理论、试验和数值模拟,验证了桩间土拱效应的存在,定性地分析了土拱的存在条件和土体参数对土拱效应的影响。

土拱效应是由于桩后土体发生不均匀位移条件下而产生应力重新分布和传递的现象。笔者通过阅读大量现有文献发现,现有文献中研究较多的是土拱效应的存在条件和影响因素,而对于排桩受到的桩侧土压力究竟有多少是通过土拱传递到排桩上的定量分析很少。基于此,本文首先提出了土拱荷载传递比的概念,并建立了土拱荷载传递比的计算模型进而进行了全面的分析。

2 分析模型的建立

对于疏排桩,支护结构受到的土压力由于土拱作用引起重分布,考虑土拱效应可将排桩支护结构分为4个区域,分别为拱前自由土体区、土拱作用区、拱后滑移土体区和桩后土体区。……

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