预应力钢筋混凝土箱形连续梁悬臂灌筑工法
2012-10-15郝世权
郝世权
摘要: 本工法是以“T构”为施工单元,将梁体在纵向分成若干节段,利用吊蓝、托架等施工设备就地分段浇筑砼,待浇筑梁段砼达到一定强度,并施加预应力及管道压浆后,吊蓝移动就位,循环施工,直到“T构“梁体完成,通过相邻“T构“的合拢,体系转换变为连续梁。
关键字: 施工;悬臂
Abstract: The construction method is based on the T structure "for the construction unit of the beam in the vertical direction is divided into a number of segments, the use of the hanging blue bay construction equipment segment pouring concrete in place until pouring concrete beam segment reaches a certain intensity andprestressed and pipe grouting is applied, the movement of the hanging blue place, circulation construction completed until the "T structure beam by adjacent" T structure "closed system converted into a continuous beam.Key words: construction; cantilever
中图分类号:TQ639.2文献标识码:A文章编号:2095-2104(2012
一、工法特点
(一)无梁下支架,桥下通航净空在施工期间不受限制。
(二)工作面多,能加快施工进度,提高工效。
(三)方便变更梁高。
(四)施工可不受气候条件影响,确保施工质量和施工程序不受干扰。
二、关键技术
(一)悬臂对称浇筑梁段砼:梁体砼在空中分段连接而成,所有施工荷载均悬吊在梁顶面的吊蓝上,行走时梁体两端吊蓝要同步对称,浇筑砼时两端亦对称进行,以保证梁体平衡。
(二)全断面一次灌筑,连续梁截面为单箱双室,要求全断面一次灌筑成型,需在大量密集钢筋中及密布预应力制孔胶管的情况下,将砼捣实。(三)预应力钢绞线孔道:梁体采用后张法,钢绞线孔道由预埋胶管抽拔形成。
三、适用范围
本工法适用于跨越深谷,航运繁忙的河道经及交通拥挤的市區修建T型钢构桥。
四、施工程序
(一)安装托架和临时支座,墩顶0号梁段施工。
(二)安装吊蓝,对称悬灌01、01A号梁段。
(三)吊蓝桁架接长,每接长一次对称悬灌一段梁体,直至完成。
(四)吊蓝加设平衡重后,分离前移,平衡悬灌梁体至合拢段。
(五)T构合拢段施工,临时支墩拆除,转变为连续梁体系。……