李永锋

摘要：为适应快速发展起来的道路运输行业的需求，进一步促进国家经济建设的发展，近年来我国道路工程施工建设进入到一个如火如荼的阶段。但是由于我国幅员辽阔，地理环境复杂，为更好的将道路交通线路连接为一个整体，就必须进行必要的架桥、开山隧道等工程。下面本文将以高速公路隧道安全施工为重点，对我国现阶段道路交通安全问题进行简要概述，以供参考。 关键词：高速公路；隧道安全; 管理工作 Abstract: In order to adapt to the rapid development of road transport industry demand, to further promote the development of national economic development, in recent years our country road construction into a like a raging fire phase. But as a result of our country with a vast territory, complicated geographical environment, for better road traffic lines are connected as a whole, we must make the necessary bridge, mountain tunnel project. This article to the highway tunnel safety management work as the focus, to the present stage of our country road traffic safety issues are briefly outlined, for reference. Key words: highway tunnel; safety; management work

中图分类号：U459.2文献标识码： A 文章编号：2095-2104（2012）03-0020-02

为更好的完善我国的道路工程网建设，道路隧道工程建设已逐步进入到一个快速发展的阶段环节。由于道路隧道交通受封闭性较强、能见度较低等特性的影响，导致不同于其他道路交通的施工、运行环境，因此一旦发生相关事故现象将会带来极为严重的后果。正因如此，参考隧道道施工安全事故案例，分析隧道安全施工中各工序的施工技术，已成为亟待解决的问题。

1、隧道安全施工技术与施工最易发生的事故

1.1 隧道施工最易发生的事故之一，洞门塌方。

这类事故一般发生在塌方体中开洞门或在两山夹一沟地方开洞口。这种地质开洞口，科学方法应采用大管棚注浆，稳固好洞口，先把明洞和洞门做好，尔后再返回去开挖掘进。 这样做，一般不会出问题，即使地质发生变化也不至于封住洞口，堵住施工人员逃生。 出问题的施工方法是，管棚注浆稳固地质结构后，不做明洞，也不做洞口，一直往内进，由于此地质是塌方体，长期受雨水冲刷、地质结构是不稳固的，由于施工开挖破坏了植被层 ，一遇雨水，就会塌方，造成人员重大伤亡和因抢险带的来重大经济损失。……