佘易

【摘要】文章以某地区公路隧道为例，通过施工的全过程，对黄土隧道施工技术进行了分析，并提出了一系列黄土隧道施工的有效方法,解决了黄土隧道围岩软弱易坍塌及防排水困难等问题。

【关键词】黄土地区，公路隧道，施工技术

【 abstract 】 taking a area highway tunnel, for example, through the whole process of the construction of the loess tunnel construction technology are analyzed, and puts forward a series of loess tunnel construction is an effective way to solve the loess tunnel collapse and surrounding rock to weak and drainage difficulty.

【 key words 】 loess areas, highway tunnels, construction technology

中图分类号：X734文献标识码：A 文章编号：

1.工程概况

该隧道为双线分离式公路隧道,左线长 822 m,右线长 806 m，所处

地形地貌比较复杂。主要不良地质有滑坡、 湿陷性黄土及膨胀土等。

隧道进出口围岩由黄土和湿陷性黄土组成, 洞口稳定性较差, 围岩级别为V级; 洞身围岩由湿陷性黄土、 黄土、 黏土等组成, 围岩级别IV级~ V级。

2.施工方法

2. 1 洞口施工

应采用挖掘机开挖洞口的土石方, 石方采用非电控制爆破, 装载机装渣, 自卸汽车运输。明洞拱墙采用整体模板台车整体浇筑,钢筋在钢筋加工场弯制, 就位绑扎。混凝土浇筑采用泵送混凝土,捣固采用附着式振动器和插入式振动器联合振动。边坡防护与明洞开挖同步,明洞衬砌后及时回填, 洞顶采用土工格式植草护面。洞口施工避开雨季, 成洞面及时防护。进行连续观测, 掌握围岩变形特性和其他力学性质,指导洞口施工。

2. 2洞身开挖

采用台阶分部开挖方法, 施工机械组合: 拱部环形及核心土人工风镐或凿岩机+ 下部采用凿岩台车掘进+ 铲装机+ 14 t 自卸汽车。洞身施工工序见图 1所示。

2. 3初期支护及超前支护施工

1)洞口长管棚。洞口浅埋段采用大管棚超前支护。管棚采用外径 108 mm, 壁厚 6 mm 热轧无缝钢管制作, 长度 20 m, 环向间距 40 cm, 注浆采用水泥) 水玻璃浆液,定位和导向采用 18 工字钢混凝土套拱。……