高加速度冲击过载下桥丝式电雷管的损伤特性研究
2012-10-11李创新沈瑞琪孙晓霞崔云航
火工品 2012年3期
李创新,沈瑞琪,刘 卫, 陈 玲,孙晓霞,崔云航
(1. 南京理工大学化工学院, 江苏 南京,210094;2. 武汉军械士官学校,湖北 武汉,430075)
雷管作为引信中重要火工品,大多是在高速冲击和侵彻等高过载条件下发挥其效能。在这种环境下,火工品的安全性和可靠性直接关系到弹药的安全性和可靠性。火工品一旦受损失效和意外爆炸,将影响到弹药效能的发挥。近年来,李东阳[1],严楠[2],赵伟[3]等对火工品的失效模式进行了阐述,杨光强[4]等采用Hopkinson压杆技术在高过载条件下对桥丝电雷管失效模式和机理进行了初步研究,南京理工大学在国内最早使用Hopkinson 压杆对火工品进行了动态过载试验和模拟仿真研究[5-6],邓琼[7]采用Hopkinson压杆技术和装置测试了火工品高过载动态力学性能。研究结果表明,以Hopkinson 压杆技术进行火工品高过载试验和火工品过载安全性和可靠性的考核和评估是完全可行的,但是与传统的弹丸碰撞靶板形成的过载特性仍有一定差距。
空气炮是一种比较接近实际的过载试验方法,国内部分企业采用空气炮发射搭载火工品的弹丸与靶板碰撞以评价火工品抗过载的能力,但是这方面的基础研究十分贫乏,火工品的失效模式也了解甚少。因此,本文将利用空气炮对典型的引信电雷管进行冲击过载试验,分析电雷管的损伤特性和规律,为电雷管的损伤机理研究和结构设计提供实验依据和理论指导。
1 基于空气炮试验装置的测试技术
1.1 试验装置
图1是空气炮试验装置的原理结构图。……
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