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电动汽车充电策略综述

2012-09-26张志伟顾丹珍

上海电力大学学报 2012年4期
关键词:智能策略

张志伟,顾丹珍

(上海电力学院电力与自动化工程学院,上海 200090)

电动汽车是未来道路交通工具的发展趋势.目前电动汽车主要有纯电动汽车(battery-electric vehicle)、混合动力电动汽车(hybrid plug-in electric vehicle)和燃料电池电动汽车(fuel cell vehicle)3种类型.纯电动汽车完全由电池储存电能,并且所有行驶需要的能量完全来自电池.混合动力电动汽车依靠蓄电池存储电能,还可以利用电力传动提高内燃机效率,降低排放.燃料电池电动汽车将氢气和氧气在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为动力源.由于电动汽车污染小,噪音低,能源效率高,在提高车主效率的同时能减少车用油[1,2],因此在石油资源不充裕的情况下能减少各国对于石油的依赖甚至进口[3],保证能源安全.而纯电动汽车能够实现零排放,其他类型的电动汽车能够减少排放,即使发电厂要增加由于向电动汽车提供电能所导致的额外排放,电动汽车依然能减少环境污染[3-5].到2020年预计我国电动汽车的渗透率在 10% 左右[1,6].

随着未来电动汽车的普及,电动汽车大量接入电网会对电网产生一定的影响,因此研究电动汽车的充电管理策略非常重要.本文阐述了电动汽车无序充电对电网产生的影响,并对电动汽车充电策略进行了分析和展望.

1 电动汽车充电对电网的影响

电动汽车的充电行为可能对电网运行产生显著影响.这些影响主要有电网负荷增长,电网调度难度增加,电能质量下降,电力设备损坏等.

(1)电网负荷增长 电动……

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