谭立心 罗超云

（长沙理工大学土木与建筑学院1） 长沙 410004） （广东省长大公路工程有限公司2） 广州 511431）

0 引 言

珠江黄埔大桥是国道主干线广州绕城公路东段跨越珠江的控制工程.南汊主桥为290m＋1 108m＋350m单跨悬索桥，矢跨比1∶10.猫道是大跨径悬索桥施工必备的临时结构，为主缆架设、索夹和吊索安装、钢箱梁吊装、主缆防护等提供施工操作平台 、材料及工具运输通道，其使用从始至终贯穿整个悬索桥上部构造安装施工过程，使用周期长，必然要经过各种自然灾害天气的考验.其结构设计首先要考虑抗风稳定性及结构安全，确保施工安全.

图1 猫道布置图

1 施工猫道参数

根据猫道设计资料，猫道线形平行于主缆空缆状态时的中心线，在架设钢箱梁之前，将猫道悬挂于主缆之下，并放松猫道承重钢丝绳两端的锚头，猫道抗风稳定不利状态为架梁之间施工主缆阶段［1－2］.

猫道面层距主缆空载中心线形下方1.5m，宽4m.猫道设计采用3跨连续结构，跨径与桥型布置相同.猫道面长约1 790m.见图1.

每条猫道承重结构由8根直径48mm面层承重钢丝绳及2根直径48mm门架支承钢丝绳组成，面层承重绳和门架支承绳之间通过猫道门架及门架斜拉绳联系形成空间结构.猫道扶手为2根直径36mm钢丝绳，不考虑参与承重受力.2条猫道间共设10道横向天桥，其中北边跨1道，中跨7道，南边跨2道，间距149m.猫道面层由承重网、步行网及防滑方木组成.

由于珠江黄埔桥所跨越水道水运交通繁忙，故猫道系统不设抗风缆……