卢兴军，耿 攀，李庆振

（上海海事大学，上海201306）

0 引 言

随着新能源的发展与应用，并网逆变器越来越广泛地被应用［1－3］，其效率的分析成为研究热点之一。逆变器准确的损耗模型能够获得逆变器中各种损耗分布的情况，为系统设计、提高效率和功率密度、器件选型、散热片选择及进一步优化逆变器提供了研究方向［4－6］。

以前由于半导体器件技术的限制，损耗的分析主要针对功率器件本身、相互之间的影响［7］（如二极管与开关管换流时的反向恢复影响），而忽略其他一些因素，如具体的驱动电路对开关速度及管子结温对通态损耗的影响；随着技术的日益革新各种性能优异、特性理想的器件（或模块）推出，原先忽略的一些因素在损耗分析中重新予以考虑。本文将在新型半导体器件（或模块）与传统分析方法的基础上，考虑了驱动电路与温度对逆变器损耗的影响，从而使损耗分析与计算更加准确。

在高频正弦脉冲宽度调制（SPWM）逆变器中，滤波电感是重要元件，其损耗大小会影响整个电路的性能与效率［8］；本文采用新型 LLCL型滤波器［16］，对其中电感损耗进行详细分析与计算，最终确定逆变器总体损耗。

1 电路工作过程

分析电路损耗时，首先需对电路的工作原理、过程以及控制方法等深入理解。本文以双降压全桥逆变器［9－10］为例，如图1所示。

图1 单相桥式逆变器

图1 所示的小功率单相桥式逆变器，由左到右依次是：直流电源Udc，稳压电容Cdc，逆变桥，LLCL型滤波器，其中Cf、Lf为串联谐振支路（谐振频率为开关频率，开关频率附近的谐波电流被短路），电网电压ug，Lg为电网侧电感。……