陈小玲, 陈培雄, 陈锡土, 吕小飞

（国家海洋局 第二海洋研究所 工程海洋学重点实验室, 浙江 杭州 310012）

海底管线区浅表层土孔压静力触探参数特征及应用

陈小玲, 陈培雄, 陈锡土, 吕小飞

（国家海洋局 第二海洋研究所 工程海洋学重点实验室, 浙江 杭州 310012）

利用东海陆架海底输油管道路由调查获得的孔压静力触探数据和钻探资料等, 采用统计分析的方法, 对管道路由区5 m以浅土体的孔压静力触探曲线特征、土的分类方法鉴别作了探讨, 结果表明:研究区5 m以浅黏性土的锥尖阻力（qc）, 侧摩阻力（fs）值较小, 且随深度呈线性增加, 粉质土的qc,fs值增大, 但随深度线性增加规律不明显, 砂类土的qc值急剧增大, 但fs值变化不大; Robertson法和Eslami-Fellenius法两种土类划分方法均适用于研究区浅表层软土的土类划分, 但 Robertson法在判别粉质土时受到一定限制, Eslami-Fellenius法判别较为准确, 应用简单。本研究可为我国在海底管线工程路由勘察中直接利用孔压静力触探（CPTU）参数划分土层和判别土类作铺垫。

海底管线区; 浅表层土; 孔压静力触探试验; 土分类

静力触探作为一种速度快、扰动小、精度高、数据连续的原位测试技术, 自1932年研制成功以来,在工程勘察中得到了广泛应用[1-2]。在我国, 静力触探在陆域岩土工程应用较广, 建立了许多地区性经验公式[3-4], 在海洋工程中尚属起步, 目前仅在海洋石油开发、海底电缆、管道等大型工程中得到应用。作为一种用于第四纪土的经验性定量或半定量测试手段, 静力触探的应用一般不是靠理论分析其力学机理求解析解, 而是靠具体的经验积累建立起来的经验关系。……