深圳工作地区停车费上限拟涨至每天200多元，北京再提评估单双号限行可行性，上海车牌拍卖价突破6.6万元，广州车牌摇号越来越难并传“限制外牌”……近期，一线城市纷纷推出各种治堵措施，以期缓解交通堵塞日益严重的局面。

治堵措施频频升级

深圳市交通规划设计研究中心日前提出的治堵方案，主要内容是提高停车费。该方案将停车场分为工作地区、商业地区和住宅区三类，实行差别化收费。工作地区在工作日内停车费起步价为每小时15元至20元，取消现有的全天60元封顶标准；商业地区的收费标准为工作地区的60%－75%，同时打破全天35元的停车费上限；住宅区停车场收费则维持现有标准。按照该方案，工作区的停车费最高可达全天240元，远超广州市每天80元的上限。

北京市交通委员会发布的9月份交通拥堵状况工作报告指出，北京市9月份交通拥堵指数比去年同期提高10.3%。报告提出，北京市将评估在特定时段、特定区域实行机动车单双号限行的可行性。最近九年来，随着交通压力逐步增大，北京的治堵措施已从引导小汽车合理使用到“限行”，再到“限购”，此次再评估“单双号限行”的可能性，可谓再度“加码”。

为解决上海交通拥堵的状况，从1994年开始，上海对私车牌照实行有底价、不公开拍卖的制度。日前，上海车牌拍卖均价已突破6.6万元，创历史新高，上海车牌也因此被戏称为“最贵的铁皮”。在实施车牌摇号的北京、广州，同样面临着中签越来越难的困境。