张 涛

（哈尔滨电机厂有限责任公司，哈尔滨 150040）

糯扎渡电站蜗壳工地打压试验研究

张 涛

（哈尔滨电机厂有限责任公司，哈尔滨 150040）

蜗壳是水轮机的重要承压部件，蜗壳的刚强度直接关系到整个电站的运行安全。2010年9月，糯扎渡工地对VOITH SIEMENS制作的蜗壳进行首台机打压试验，当蜗壳内水压力升至1.8MPa时，发现蜗壳进口段中心线的最大位移达到57mm，远远超过设计许可范围，从而造成工地打压试验被迫停止。2011年1月22日，工地对哈电机公司设计的蜗壳进行首台机打压试验，当蜗壳内水压力升至4.2MPa时，蜗壳进口段中心线的最大位移仅为 10.86mm，在设计许可范围内。本文主要对蜗壳断面形状进行分析，通过对蜗壳断面的对比研究，分析产生的原因，为预防类似事故的发生提供理论基础。

蜗壳；打压实验；蜗壳中心；位移

1 前言

糯扎渡水电站位于云南省思茅县与澜沧县交界处的澜沧江下游干流上，是澜沧江上一个以发电为主，同时兼顾防洪、改善下游航运、渔业、旅游和环保作用，并对下游水电站起补偿作用的特大型水电工程，系澜沧江中下游河段规划八个梯级中的第五级。电站采用地下厂房结构，共装9台单机容量为650MW的水轮发电机组(其中哈电机公司6台，VOITH SIEMENS公司3台)。机组蜗壳采用钢板焊接结构，不考虑与混凝土联合受力，能够单独承受最大水压力，采用保压浇筑混凝土，蜗壳流道形线和尺寸与模型水轮机相似。受厂房结构的限制，距机组‘x’中心线7585mm以外的蜗壳进口部分不参与保压浇筑混凝土，但在此段蜗壳进口上半部外表面铺设弹性层。……