低温推进剂长期在轨储存技术研究概述
2012-09-21孙培杰包轶颖姚秋萍
载人航天 2012年1期
关键词:系统
李 鹏,孙培杰,包轶颖,姚秋萍
(上海宇航系统工程研究所,上海201108)
1 前言
随着深空探测任务,特别是未来载人探月计划的开展,低温推进剂(如液氢、液氧、甲烷等)不但要满足运载火箭发射段短时间使用,而且要适应未来长时间在轨任务的需求[1]。但是低温推进剂沸点低,空间环境中恶劣的热环境会引起低温推进剂的大量蒸发,这样就不得不涉及到低温推进剂的长期在轨储存技术,通过对贮箱进行绝热、防辐射措施、有效的热交换和合理的压力控制,将蒸发量控制在一定的范围。下面着重对低温推进剂长期在轨储存技术的难点、国外研究路线图和研究进展进行阐述,并通过对单项技术合理组合,提出不同的低温推进剂长期在轨储存系统方案。
2 低温推进剂长期在轨储存的技术难点
低温液体长期储存技术地面上已经相对成熟,但是空间微重力、复杂外热流、各种辐射和粒子的环境条件,以及低功耗、重量轻的严格要求,使得低温推进剂的长期在轨储存具有极大的技术挑战性,面临的主要技术难点包括:
(1)微重力环境下气液位置不确定
空间微重力条件下贮箱内气液存在状态和位置不确定,受加速度水平、贮箱尺寸、瞬态过程等因素影响很大[3-4],从而使得贮箱卸压阀的位置设计困难,微重力条件下气液界面为曲面,瞬态加速后气液混合长时间不会消除,在空间实现排气而不排液的贮箱压力控制变得非常困难。
(2)复杂空间热环境……p>
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