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10000 kW深水动力定位工作船抛起锚稳性研究

2012-09-20闫秋莲周国平

船舶标准化工程师 2012年5期
关键词:船舶作业

闫秋莲,周国平

(上海船舶研究设计院,上海 200032)

0 引言

10000 kW深水动力定位工作船是为海上石油和天然气勘探、开采工程、建筑设施等提供多种服务的海洋工程船舶。随着海洋油气开发作业水深加大,具有多功能化的深水海洋工程辅助船已成为当今主要开发船型之一。上海船舶研究设计院自主研发设计了一系列多功能海洋工程辅助船型,10000 kW多用途工作船是最新开发设计的一型具有二级动力定位的深水多用途海洋工程辅助船[1](图1)。深水抛起锚作业是10000 kW多用途工作船设计研究的关键技术之一,抛起锚作业稳性的校核也是海洋工程辅助船规范规则 的最新要求,正处于探索研究阶段,本文对10000 kW多用途工作船深水抛起锚作业稳性进行了计算研究和校核,这在国内自主设计研究的海洋工程辅助船中属于首次校核研究,获得了一些学习体会和实践经验,在此本文就有关深水抛起锚作业稳性研究工作作一简要介绍,仅供参考。

图1 10000 kW多用途工作船

1 船舶概况

1.1 航区及用途

本船为一艘深水多用途海洋工程辅助船,航行于无限航区,抗风能力达到12级。船舶主要用于:拖曳海上石油平台、大型起重船、大型下水驳船和工程作业船舶,是大型海洋工程装备远距离拖航的主拖船;具有较强的抛起锚作业能力,能提供快速高效的抛起锚作业服务;能为海上石油平台供应甲板货(钻井物资和材料、集装箱、平台生活用品)、液货供应(钻井淡水、淡水、钻井泥浆、燃油)、散料供应(散装水泥、重晶石、土粉)等;……

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